【产品特点】
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216是以高分子细颗粒球型陶瓷为主体复合型修补材料。其耐磨损性能是一般铸铁的4-8倍。
【适用范围】
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216用于磨粒直径小于3mm冲蚀及气蚀的泵、叶轮、输料器等零件的磨损处修复和预保护层。
【性能指标】
项 目 | 参 数 | 项 目 | 参 数 |
A剂颜色 | 灰 | 配比(体积比) | 5:1(A:B) |
B剂颜色 | 黑 | 配比(重量比) | 8∶1(A:B) |
可使用时间(min) | 60~90 | 完全固化时间(H) | 24 |
轻负荷时间或机加工(h) | 12 | 热负荷或满机械负荷(h) | 24 |
密度(g/cm³) | 2.12 | 硬度(Shore D) | 95 |
固含量 | 100% | 弯曲强度(Mpa) | 50 |
拉伸强度(Mpa) | 102 | 抗压强度(Mpa) | 40 |
剪切强度(Mpa) | 30 | 工作温度(℃) | -60~+160 |
浸泡化学物质(天) | 2 | 包装(组) | 500g |
温馨提示: 以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户在使用时,以测试数据为准。
【使用方法】
◆ 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用丙酮清洗剂擦拭,以清洁接着表面。
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,余胶不可再用。
◆ 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到好的效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216在气温低于25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、发热灯泡、高温烤箱、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持3~4小时。
【注意事项】
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216不属于危险品,可按非危险品运输。
◆ 远离儿童放置,避免阳光直接照射,置于阴凉干燥处储存。
◆ 夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆。
【储存与包装】
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216需在通风、阴凉、干燥处密封保存;
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216包装规格为500g/组,16组/箱。
◆ 船舶螺旋桨磨损修补剂YK-3216保质期限:12个月,过期经试验合格,可继续使用
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